מעבר לליתיום: המירוץ לסוללה שתשנה את העולם (ואת הכיס שלכם)

העולם דוחף למכוניות חשמליות, אבל מלאי הליתיום מוגבל והמחירים תנודתיים. הכירו את הטכנולוגיות שנמצאות במרחק נגיעה: מסוללות מבוססות מלח ועד סוללות "מצב מוצק" שנטענות בזמן שלוקח לשתות אספרסו. והאם הסטארט-אפ הבא שיפתור את המשבר יגיע דווקא מרחובות או מהרצליה?

1. משבר הליתיום: האם הגענו לקצה?

הליתיום מכונה "הזהב הלבן", ובצדק. הביקוש לסוללות ליתיום-יון צפוי לגדול פי 5 עד שנת 2030.

• הבעיה: כריית ליתיום היא תהליך איטי, יקר ומזהם.

• הסיכון: ריכוז השליטה בידי סין יוצר תלות שמעלה חשש במערב. אם לא נמצא חלופות, מחיר הרכב החשמלי הבא שלכם עלול לעלות במקום לרדת.

2. הטכנולוגיות שיחליפו את השוק

א. סוללות נתרן-יון (Sodium-ion): הכוח של המלח

במקום ליתיום נדיר, משתמשים בנתרן – החומר שנמצא במלח שולחן פשוט.

פרסום

• היתרון: זול ב-30%-40% מליתיום, בטיחותי יותר ופועל מצוין בטמפרטורות קיצוניות.

• החיסרון: הן כבדות יותר, לכן הן יתאימו בעיקר לאחסון אנרגיה בבתים או לרכבים עירוניים קטנים.

ב. סוללות מצב מוצק (Solid-State): ה"אייפון" של הסוללות

זו הטכנולוגיה שכולם מחכים לה. במקום נוזל דליק בתוך הסוללה, משתמשים בחומר מוצק.

• הבשורה: טעינה מ-0% ל-80% בתוך פחות מ-10 דקות, טווח נסיעה כפול ובטיחות מקסימלית (הן לא מתלקחות). ענקיות כמו טויוטה ופולקסווגן כבר משקיעות בזה מיליארדים.

3. הזווית הישראלית: האם אנחנו "מעצמת אחסון"?

ישראל היא מובילה עולמית במחקר ופיתוח של חומרים.

פרסום

• StoreDot: חברה ישראלית שכבר הציגה סוללה שנטענת ב-5 דקות (XFC) ונמצאת בשיתופי פעולה עם ענקיות כמו וולוו ומרצדס.

• Addionics: פיתחה ארכיטקטורה חדשה לסוללות שמשפרת את הביצועים ללא קשר לכימיה של החומר.

• הפוטנציאל: ישראל יכולה להפוך ל"מרכז הפיתוח" העולמי של סוללות, בדיוק כפי שהייתה למובילה בתחום השבבים או הסייבר.

4. איך זה משפיע עלינו? (השורה התחתונה)

זה לא רק עניין של מדענים. המעבר לחלופות ליתיום אומר:

• ירידת מחירי הרכבים: כשהסוללה (החלק היקר ברכב) תתבסס על חומרים זמינים, המחיר יצנח.

• יציבות רשת החשמל: סוללות נתרן זולות יאפשרו לכל בית בישראל לאגור אנרגיית שמש ביום ולהשתמש בה בלילה, בלי להיות תלויים במחירי חברת החשמל.