תחנת טעינה היברידית מבוססת מימן לרכב חשמלי ללא חיבור לרשת החשמל

חברת EV Motors בשיתוף חברת ג`נסל משיקות לראשונה תחנת טעינה היברידית מבוססת מימן לרכב חשמלי ללא חיבור לרשת החשמל. בחודשים הקרובים יוקמו עשרות תחנות ברחבי הארץ, ובהמשך גם בעולם

 


החברות EV Motors ו-ג`נסל השיקו אתמול תחנת טעינה היברידית לרכב חשמלי ראשונה מסוגה בישראל, המספקת פתרונות טעינה אוטונומיים שאינם תלויים ברשת החשמל. כמו כן, זו הפעם הראשונה בעולם בה תחנת טעינה פועלת על מימן המופק מאמוניה.
תחנות הטעינה יוצבו בשנה הקרובה בישראל, ב-2023 בסין, ובהמשך ברחבי העולם. התחנות ייכנסו לישראל בעוד כשלושה חודשים, ויותקנו בכל רחבי הארץ. לפי הערכות – בשנת 2022 יוצבו בין 50 ל-100 תחנות.

עלות הטעינה של כלי הרכב תתפרסם בעוד כמה שבועות. לדברי היזמים, זו תהיה העלות הנמוכה ביותר בשוק הטעינה של מכוניות חשמליות בישראל. כל הטעינה תיערך בממוצע 15 עד 20 דקות לרכב. ייצור החשמל לתחנות הטעינה מתאפשר בזכות טכנולוגיית תאי דלק (בשם תאי דלק אלקאליים) שפותחה על ידי חברת ג`נסל, המאפשרת הפקת חשמל ממימן ללא פליטות פחמניות.

פרסום

"תא הדלק האלקאלי" של ג`נסל הינו מחולל אנרגיה אלקטרוכימי המייצר אנרגיה חשמלית נקיה מתרכובת של מימן וחמצן היוצרים מים, ותוצר הלוואי היחיד הוא מים מזוקקים. תא הדלק מייצר זרימת אנרגיה רציפה ללא הפסקה, בכל תנאי מזג אוויר. ככל שיש אספקת מימן – יש חשמל.

במערכות הטעינה, תאי הדלק מספקים אנרגיה ירוקה למערכת אגירה פנימית, המשמרות את עמדות הטעינה במצב זמינות תמידית. זאת כדי שיוכלו להטעין רכבים בכל זמן ובכל מקום ללא תלות ברשת החשמל. כמו כן, המערכות יכולות לתרום לשמירה על רצף פעילות תוך אפס פליטות ויודעות לשלב גם אנרגיה סולארית מקומית.

חברת EV Motors היא יבואנית רכב המתמקדת ברכבים חשמליים, וחברת ג`נסל מפתחת פתרונות אנרגיה ירוקה מבוססי תאי דלק לייצור חשמל באמצעות מימן ואמוניה.

פרסום

אוהד זליגמן, יו"ר EV Motors: "חברת EV Motors והחברות הבנות שלה חוקרות ומפתחות מזה זמן פתרונות לאתגרים שמציב המעבר מרכבים מונעי דלק לכאלו המונעים בחשמל. אנו מאד שמחים שחברנו לחברת ג`נסל על מנת לספק תאי דלק סביבתיים ובני-קיימא עבור עמדות הטעינה האוטונומיות שלנו, ובכך להציע לשוק פתרון אמין, נקי ויעיל".

רמי רשף, מנכ"ל ומייסד ג`נסל: "אנו רואים פוטנציאל משמעותי ביותר עבורנו בשוק עמדות הטעינה של רכבים חשמליים, המוערך כבר כיום בשווי של כ-10 מיליארד דולר. כחלק מהאסטרטגיה העסקית של ג`נסל, התחנות הינן הזדמנות נוספת עבורנו להמחיש את הערך המשמעותי שתאי דלק, פרי פיתוחנו, יכולים לתרום לשמירה על רצף פעילות תוך אפס פליטות בתחנות טעינה היברידיות ואוטונומיות מחוץ לרשת החשמל".

תודה שאתם מבקרים בפורטל "אייר נט ". אייר נט היינו פורטל מקצועי ומקיף לתחום האוורור ,מיזוג האוויר הקירור והחימום התעשייתי באייר נט תוכלו למצוא אינפורמציה מקצועית שחשובה לכם ומאגר ספקים גדול מתחום האוורור ,מיזוג האוויר הקירור והחימום

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

כתבות נוספות

מהם הגורמים לשריפות רכב והאם רכב חשמלי מסוכן יותר מרכב בנזין?

15/06/2026

מהם הגורמים לשריפות רכב והאם רכב חשמלי מסוכן יותר מרכב בנזין?

15/06/2026

מימון של 100 מיליון דולר לחברת קירור נוזלים דו-פאזית

03/06/2026

מימון של 100 מיליון דולר לחברת קירור נוזלים דו-פאזית

03/06/2026

ה-OUB מצטרפת לפורטפוליו פתרונות ניהול השמן של דנפוס עבור מערכות CO₂

31/05/2026

ה-OUB מצטרפת לפורטפוליו פתרונות ניהול השמן של דנפוס עבור מערכות CO₂

31/05/2026

גיבוי של 2.2 מיליון אירו להשקת קירור במצב מוצק

28/05/2026

גיבוי של 2.2 מיליון אירו להשקת קירור במצב מוצק

28/05/2026

מודין חתמה על עסקת קירור מרכזי נתונים בשווי 4 מיליארד דולר

28/05/2026

מודין חתמה על עסקת קירור מרכזי נתונים בשווי 4 מיליארד דולר

28/05/2026

שינויים ב-EPA הם טעות יקרה

25/05/2026

שינויים ב-EPA הם טעות יקרה

25/05/2026

מהם הגורמים לשריפות רכב והאם רכב חשמלי מסוכן יותר מרכב בנזין?

15/06/2026

מהם הגורמים לשריפות רכב והאם רכב חשמלי מסוכן יותר מרכב בנזין?

15/06/2026

מימון של 100 מיליון דולר לחברת קירור נוזלים דו-פאזית

03/06/2026

מימון של 100 מיליון דולר לחברת קירור נוזלים דו-פאזית

03/06/2026

ה-OUB מצטרפת לפורטפוליו פתרונות ניהול השמן של דנפוס עבור מערכות CO₂

31/05/2026

ה-OUB מצטרפת לפורטפוליו פתרונות ניהול השמן של דנפוס עבור מערכות CO₂

31/05/2026

גיבוי של 2.2 מיליון אירו להשקת קירור במצב מוצק

28/05/2026

גיבוי של 2.2 מיליון אירו להשקת קירור במצב מוצק

28/05/2026

שלום לך 👋
נעים להכיר.

הירשמו לקבלת תוכן מדהים לתיבת הדואר הנכנס, כל חודש.